Wer seinen ADR Schein online verlängern möchte, kann ab dem ADR 2027 einen Teil der Auffrischungsschulung per E-Learning absolvieren. Vollständig online geht es aber auch künftig nicht: Ein Teil der Theorie und die praktischen Übungen bleiben in Präsenz, die Prüfung findet weiterhin bei der IHK statt. Dieser Beitrag zeigt, was sich ändert, was gleich bleibt und wie Sie die Auffrischung Ihrer Fahrer planen.
Inhaltsverzeichnis
- So funktioniert die Verlängerung heute
- Was das ADR 2027 an der Fahrerschulung ändert
- ADR Schein online verlängern: Was ab 2027 möglich ist
- Zeitplan und Übergangsfristen
- Fahrerschulung digital organisieren: Schritt für Schritt
- ADR-Schein und Unterweisung nach 1.3 ADR
- Praxisbeispiel aus einem Entsorgungsbetrieb
- Worauf Sie bei Schulungsanbietern achten sollten
- Rolle des Gefahrgutbeauftragten
- Häufige Fragen
- Gesetzesgrundlagen und Quellen
So funktioniert die Verlängerung heute
Wer heute Gefahrgut auf der Straße befördert, braucht eine gültige Schulungsbescheinigung für Fahrzeugführer nach Kapitel 8.2 ADR, im Alltag meist ADR-Schein genannt. Die Bescheinigung gilt fünf Jahre. Damit sie nahtlos weiterläuft, muss der Fahrer innerhalb der zwölf Monate vor dem Ablaufdatum eine Auffrischungsschulung besuchen und die anschließende Prüfung bei der Industrie- und Handelskammer bestehen. Die neue Gültigkeit schließt dann direkt an das alte Ablaufdatum an, es gehen also keine Monate verloren.
Bisher fand die Auffrischung in der Regel vollständig im Schulungsraum statt. Einige Anbieter haben zwar mit digitalen Elementen gearbeitet, eine ausdrückliche Grundlage im ADR gab es dafür aber nicht. Genau hier setzen die Änderungen für 2027 an. Wer seinen Schulungsplan für Fahrer frühzeitig anpasst, kann Ausfallzeiten reduzieren, ohne die Qualität der Ausbildung zu gefährden.
Eine ausführliche Darstellung des heutigen Verfahrens finden Sie in unserem Beitrag ADR-Schein verlängern. Dieser Artikel konzentriert sich auf das, was sich durch das ADR 2027 an der Form der Schulung ändert, und auf das, was ausdrücklich gleich bleibt.
Was das ADR 2027 an der Fahrerschulung ändert
Nach den beschlossenen Änderungen für das ADR 2027 werden in Kapitel 8.2 erstmals die Begriffe Fernschulung und E-Learning für die Fahrzeugführerschulung definiert. Damit erhält die digitale Wissensvermittlung einen festen Rahmen. Für die Basisschulung, also die Erstschulung, sind künftig drei Formen vorgesehen: die klassische Präsenzschulung, die Fernschulung und eine kombinierte Schulung aus beiden Elementen.
Für die Auffrischungsschulung gilt ein engerer Rahmen. E-Learning darf die Schulung ergänzen, der theoretische Teil darf aber nicht vollständig online stattfinden. Praktische Einzelübungen, etwa zum Umgang mit Feuerlöschern oder zu Maßnahmen bei einem Ereignis, bleiben ohnehin an die Präsenz gebunden. Die Prüfung legt der Fahrer weiterhin bei der IHK ab.
| Element | ADR 2025 (heute) | ADR 2027 (nach beschlossenen Änderungen) |
|---|---|---|
| Begriffe Fernschulung und E-Learning | nicht definiert | in Kapitel 8.2 definiert |
| Basisschulung (Erstschulung) | Präsenz | Präsenz, Fernschulung oder kombiniert |
| Auffrischungsschulung Theorie | Präsenz | E-Learning ergänzend möglich, nicht vollständig online |
| Praktische Übungen | Präsenz | weiterhin Präsenz |
| Prüfung | IHK | weiterhin IHK |
| Gültigkeit der Bescheinigung | 5 Jahre | 5 Jahre |
Hinweis: Die Darstellung beruht auf den beschlossenen Änderungen, wie sie in der Fachpresse beschrieben werden (Stand Oktober 2026). Maßgeblich ist die amtliche deutsche Fassung des ADR 2027, die im Bundesgesetzblatt bekannt gemacht wird. Prüfen Sie Details vor einer endgültigen Planung am amtlichen Text.
ADR Schein online verlängern: Was ab 2027 möglich ist
Die Suchanfrage, ob man den ADR Schein online verlängern kann, taucht in Fuhrparks und bei Fahrern immer häufiger auf. Die ehrliche Antwort lautet: teilweise. Ab dem ADR 2027 lassen sich Lerninhalte der Auffrischung digital vermitteln, sodass Fahrer einen Teil der Theorie zeitlich flexibel bearbeiten können, etwa an einem Tag mit kurzer Tour oder in einer Standzeit. Ein vollständig digitales Verfahren ist aber nicht vorgesehen. Der theoretische Teil darf nicht komplett online erfolgen, die praktischen Übungen bleiben in Präsenz, und die Prüfung findet bei der IHK statt.
Für die Praxis bedeutet das: Der Präsenzanteil wird kürzer und lässt sich besser planen, verschwindet aber nicht. Angebote, die mit einer vollständig online durchgeführten Verlängerung werben, sollten Sie kritisch prüfen. Fragen Sie den Schulungsveranstalter, wie die Aufteilung aussieht, ob die Schulung von der zuständigen IHK anerkannt ist und wie die Prüfung organisiert wird.
Achtung: Eine Bescheinigung ist nur gültig, wenn Schulung und Prüfung den Anforderungen von Kapitel 8.2 ADR entsprechen. Fährt ein Fahrer mit abgelaufenem oder nicht ordnungsgemäß erworbenem Schein, ist das eine Ordnungswidrigkeit. Für Verstöße sieht § 10 GGBefG einen Bußgeldrahmen von bis zu 50.000 Euro vor; zusätzlich kann das Unternehmen bei Aufsichtspflichtverletzungen nach § 130 OWiG belangt werden.
Zeitplan und Übergangsfristen
Der Zeitpunkt der Auffrischung ist entscheidend, gerade in der Übergangsphase. Das ADR 2027 tritt am 1. Januar 2027 in Kraft. Bis zum 30. Juni 2027 gilt eine allgemeine Übergangsfrist, in der grundsätzlich auch noch nach den bisherigen Vorschriften gearbeitet werden darf. Ab dem 1. Juli 2027 sind die neuen Regeln verbindlich.
Für einen Fahrer, dessen Bescheinigung im Frühjahr 2027 abläuft, beginnt das Zeitfenster für die Auffrischung bereits im Frühjahr 2026. Er wird also voraussichtlich noch eine klassisch organisierte Schulung besuchen. Für Fahrer mit Ablaufdatum ab Ende 2027 und später lohnt es sich dagegen, gezielt nach Veranstaltern zu suchen, die das neue kombinierte Format anbieten. Wichtig bleibt in jedem Fall, das Zwölfmonatsfenster nicht zu verpassen. Wird die Auffrischung erst nach dem Ablaufdatum absolviert, muss der Fahrer in der Regel erneut die Basisschulung durchlaufen.
| Ablaufdatum der Bescheinigung | Zeitfenster für Auffrischung | Voraussichtliches Format |
|---|---|---|
| bis Mitte 2027 | ab 12 Monate vor Ablauf, überwiegend 2026 | klassische Präsenzschulung |
| zweite Jahreshälfte 2027 | ab Mitte 2026 bis Ablauf | je nach Angebot klassisch oder kombiniert |
| 2028 und später | ab 12 Monate vor Ablauf | kombinierte Schulung mit E-Learning-Anteil möglich |
Planen Sie lieber großzügig. IHK-Prüfungstermine sind regional unterschiedlich ausgelastet, und Fahrer fallen durch Urlaub, Krankheit oder Tourenplanung kurzfristig aus. Ein Puffer von drei bis sechs Monaten vor Ablauf hat sich in vielen Betrieben bewährt.
Fahrerschulung digital organisieren: Schritt für Schritt
Für Disponenten und Fuhrparkleiter ist die Fahrerschulung digital nur dann ein Gewinn, wenn sie sauber in die Abläufe eingebunden wird. Die folgende Schrittfolge hilft dabei, die Umstellung strukturiert anzugehen:
- Alle Fahrerbescheinigungen mit Ablaufdatum, Geltungsbereich (Versandstücke, Tank, Klasse 1, Klasse 7) und Ausstellungsbehörde in einer Liste erfassen.
- Für jeden Fahrer das Zwölfmonatsfenster vor Ablauf berechnen und im Kalender markieren.
- Schulungsanbieter anfragen, welche Formate sie ab 2027 anbieten und wie hoch der Präsenzanteil ist.
- Prüfen, ob die Schulung von der zuständigen IHK anerkannt ist und wie Prüfungstermine vergeben werden.
- Technische Voraussetzungen für den E-Learning-Teil klären: Endgerät, Internetzugang, Sprachkenntnisse, Lernzeit als Arbeitszeit.
- Präsenztag und Prüfung so legen, dass die Tourenplanung nicht leidet.
- Nach bestandener Prüfung die neue Bescheinigung kopieren, Ablaufdatum aktualisieren und die Liste fortschreiben.
Eine solche Übersicht lässt sich gut in eine bestehende Schulungsmatrix für Gefahrgut integrieren. Dort gehören auch die Unterweisungen nach Kapitel 1.3 ADR hin, die für Fahrer zusätzlich zum ADR-Schein gelten.
ADR-Schein und Unterweisung nach 1.3 ADR
Ein häufiger Irrtum: Der ADR-Schein ersetzt nicht die Unterweisung nach Kapitel 1.3 ADR. Die Fahrerschulung vermittelt allgemeines Gefahrgutwissen, die Unterweisung dagegen bezieht sich auf die konkreten Aufgaben im Betrieb, etwa auf die Güter, die regelmäßig gefahren werden, auf die betrieblichen Abläufe beim Be- und Entladen und auf das Verhalten bei Zwischenfällen. Beide Nachweise stehen nebeneinander.
Nach den beschlossenen Änderungen stellt das ADR 2027 in den Abschnitten 1.3.1 und 1.3.2 ausdrücklich klar, dass die Unterweisungspflicht auch für Selbstständige ohne Arbeitgeber gilt. Das betrifft etwa selbstfahrende Unternehmer, die als Subunternehmer für Speditionen unterwegs sind. Gleiches gilt für die Sicherungsunterweisung nach 1.10.2.4. Wer bislang davon ausging, dass mit dem ADR-Schein alles erledigt ist, sollte die eigene Dokumentation überprüfen. Mehr dazu erklären wir im Beitrag Unterweisung nach 1.3 ADR.
Das ADR selbst nennt für die Auffrischung der Unterweisung keine feste Frist, es verlangt eine regelmäßige Auffrischung. In der Praxis sind Intervalle von ein bis zwei Jahren üblich und gegenüber Behörden gut vertretbar. Viele Betriebe kombinieren die Unterweisung bereits heute mit digitalen Lernmodulen, beispielsweise über eine Online-Gefahrgutschulung. Bei der Unterweisung ist das zulässig, solange der Inhalt auf die tatsächlichen Tätigkeiten zugeschnitten ist und die Teilnahme dokumentiert wird.
Praxisbeispiel aus einem Entsorgungsbetrieb
Praxisbeispiel: Ein Entsorgungsunternehmen aus dem Rheinland beschäftigt 14 Fahrer mit ADR-Bescheinigung für Versandstücke und Tank. Die Ablaufdaten verteilen sich auf die Jahre 2027 bis 2030. Bisher wurden die Fahrer jeweils für zwei volle Tage zu einem Schulungsträger geschickt, was an diesen Tagen die Tourenplanung erheblich belastete.
Für die Fahrer mit Ablauf im Jahr 2027 bleibt es beim bekannten Verfahren, weil ihr Zeitfenster bereits läuft. Für die übrigen Fahrer klärt der Fuhrparkleiter mit zwei Schulungsträgern, ob ab 2027 kombinierte Auffrischungen angeboten werden. Ein Träger plant einen E-Learning-Teil, der in mehreren kurzen Einheiten bearbeitet werden kann, und einen verkürzten Präsenztag mit praktischen Übungen und Wiederholung. Die IHK-Prüfung wird im Anschluss an den Präsenztag organisiert.
Das Unternehmen legt fest, dass Lernzeit als Arbeitszeit gilt, stellt ein Tablet in der Fahrerkantine bereit und dokumentiert den Lernfortschritt. Gleichzeitig wird die betriebliche Unterweisung nach 1.3 ADR auf einen festen Jahrestermin gelegt. Ergebnis: weniger Ausfalltage, eine lückenlose Fristenübersicht und klare Zuständigkeiten.
Worauf Sie bei Schulungsanbietern achten sollten
Nicht jedes Angebot, das mit digitaler Fahrerschulung wirbt, erfüllt die Anforderungen. Achten Sie bei der Auswahl auf folgende Punkte:
- Anerkennung: Der Lehrgang muss von der zuständigen Stelle anerkannt sein. Lassen Sie sich das schriftlich bestätigen.
- Aufteilung: Fragen Sie konkret, welcher Teil digital stattfindet und welcher in Präsenz. Ein Angebot ohne Präsenzanteil passt nicht zu den beschlossenen Änderungen.
- Prüfung: Klären Sie, wann und wo die IHK-Prüfung stattfindet und ob der Anbieter die Anmeldung übernimmt.
- Inhalte: Achten Sie darauf, dass die Inhalte bereits auf das ADR 2027 abgestimmt sind, etwa bei den überarbeiteten schriftlichen Weisungen nach 5.4.3.
- Sprache: Fahrer mit geringen Deutschkenntnissen profitieren von mehrsprachigen Lernmodulen, sofern der Anbieter sie bereitstellt.
- Nachweise: Der Anbieter sollte die Teilnahme am E-Learning-Teil nachvollziehbar dokumentieren.
Zu den schriftlichen Weisungen noch ein Detail: Die überarbeitete Fassung nach 5.4.3 kommt mit dem ADR 2027. Die bisherige Fassung darf nach der Übergangsvorschrift 1.6.1.58 noch bis zum 31. Dezember 2027 verwendet werden. Fahrer sollten beide Fassungen kennen, damit es bei Kontrollen keine Unsicherheit gibt.
Rolle des Gefahrgutbeauftragten
Zuständig für die Organisation der Fahrerschulung ist in erster Linie der Arbeitgeber beziehungsweise der Beförderer. Der Gefahrgutbeauftragte überwacht nach 1.8.3 ADR, dass die beteiligten Personen ausreichend geschult sind und dass entsprechende Nachweise vorliegen. Er hält diese Prüfung auch im Jahresbericht fest. In kleineren Betrieben fehlt dafür oft schlicht die Zeit.
Ein externer Gefahrgutbeauftragter kann die Fristenüberwachung übernehmen, Schulungsanbieter bewerten und die Umstellung auf das ADR 2027 begleiten. Was das kostet und welche Leistungen enthalten sind, zeigt unsere Übersicht Kosten für einen externen Gefahrgutbeauftragten. Für viele Unternehmen ist das deutlich günstiger als eine eigene Stelle, zumal Fehler bei Fristen schnell teurer werden als jede Beratung.
Häufige Fragen
Kann ich meinen ADR-Schein ab 2027 komplett online verlängern?
Nein. Nach den beschlossenen Änderungen darf E-Learning die Auffrischungsschulung ergänzen, der theoretische Teil darf aber nicht vollständig online stattfinden. Praktische Übungen bleiben in Präsenz, und die Prüfung wird weiterhin bei der IHK abgelegt.
Wann muss ich mit der Auffrischung beginnen?
Die Auffrischungsschulung samt Prüfung muss innerhalb der zwölf Monate vor Ablauf der Bescheinigung erfolgen. Dann verlängert sich die Gültigkeit um fünf Jahre ab dem bisherigen Ablaufdatum.
Was passiert, wenn mein ADR-Schein bereits abgelaufen ist?
Nach Ablauf ist keine Auffrischung mehr möglich. In der Regel muss dann erneut die Basisschulung mit Prüfung absolviert werden. Bis dahin darf der Fahrer keine Gefahrgutbeförderungen durchführen, für die eine Bescheinigung nötig ist.
Ab wann gelten die neuen Regeln verbindlich?
Das ADR 2027 tritt am 1. Januar 2027 in Kraft. Bis zum 30. Juni 2027 gilt eine allgemeine Übergangsfrist, ab dem 1. Juli 2027 sind die neuen Vorschriften verbindlich. Maßgeblich ist die amtliche deutsche Fassung im Bundesgesetzblatt.
Ersetzt der ADR-Schein die Unterweisung nach 1.3 ADR?
Nein. Beide Nachweise sind getrennt zu führen. Die Unterweisung bezieht sich auf die betrieblichen Aufgaben und ist regelmäßig aufzufrischen, in der Praxis üblicherweise alle ein bis zwei Jahre.
Gesetzesgrundlagen und Quellen
- ADR, Kapitel 8.2 (Schulung der Fahrzeugbesatzung) und Kapitel 1.3 (Unterweisung): UNECE – Dangerous Goods
- Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB): gesetze-im-internet.de/ggvseb
- Gefahrgutbeförderungsgesetz (GGBefG), § 10: gesetze-im-internet.de/ggbefg
- § 130 OWiG: gesetze-im-internet.de/owig_1968/__130.html
Update-Beratung ADR 2027 anfragen
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