GEFAHRGUT CONSULTING
Berlin ist kein klassischer Industriestandort — und genau das macht Gefahrgut hier besonders: Der typische Berliner Fall ist die Patientenprobe aus dem Labor in Mitte, der Wirkstoff aus der Pharmaproduktion im Wedding, die Lithium-Akku-Retoure im Onlinehandel oder die Gasflasche des Handwerksbetriebs in Neukölln. Dazu kommt eine Logistik, die über die Landesgrenze arbeitet: Die großen Güterverkehrszentren Großbeeren, Wustermark und Freienbrink liegen in Brandenburg — mit eigener Aufsichtsbehörde.
Als Ihr externer Gefahrgutbeauftragter übernehmen wir alle Pflichten nach § 3 Gefahrgutbeauftragtenverordnung (GbV) — für Straße (ADR), Schiene (RID), Binnenschifffahrt (ADN) und Seeschifffahrt (IMDG-Code). Begehungen, Unterweisungen und Kontrollbegleitungen finden vor Ort in Ihrem Betrieb in Berlin oder Brandenburg statt — zu einer festen Monatspauschale ab 29 €.
Sobald Ihrem Unternehmen Pflichten als Beteiligter nach GGVSEB oder GGVSee zugewiesen sind, müssen Sie nach § 3 GbV einen Gefahrgutbeauftragten in Textform bestellen. Entscheidend ist nicht, ob Sie sich als „Gefahrgutbetrieb“ sehen, sondern Ihre Rolle in der Beförderungskette: Absender, Verpacker, Verlader, Befüller, Beförderer, Empfänger oder Entlader. Ein Labor, das Proben versendet, ist Absender. Ein Onlinehändler, der Geräte mit Lithium-Akkus verschickt, ebenfalls. Ein Betrieb, der Chemikalien nur annimmt und auspackt, ist Empfänger und Entlader — mit eigenen Pflichten.
| Vorschrift | Kurzbezeichnung | Typischer Berliner Anwendungsfall |
|---|---|---|
| 1.1.3.6 ADR | 1000-Punkte-Regel | Kleinmengen aus Laboren und Werkstätten |
| Kapitel 3.4 ADR | Begrenzte Mengen (LQ) | Onlinehandel, Kosmetik, Haushaltschemie |
| Kapitel 3.5 ADR | Freigestellte Mengen (EQ) | Diagnostik- und Forschungsreagenzien |
| 1.1.3.1 c) ADR | Handwerkerregelung | Service- und Baustellenfahrten im Stadtgebiet |
In zwei Minuten Klarheit: Machen Sie den kostenlosen Selbsttest „Brauche ich einen Gefahrgutbeauftragten?“ — oder prüfen Sie Ihre Transporte mit dem 1000-Punkte-Rechner.
Berlin stellt Gefahrgutversender vor Aufgaben, die es so in keiner anderen deutschen Stadt gibt — vom dichten Stadtverkehr über die Zwei-Länder-Logistik bis zur Luftfracht am BER:
| Besonderheit | Was sie für Sie bedeutet |
|---|---|
| Zwei Bundesländer, zwei Behörden | In Berlin überwacht das Landesamt für Arbeitsschutz, Gesundheitsschutz und technische Sicherheit (LAGetSi), in Brandenburg das LAVG. Wer in Großbeeren, Wustermark oder Freienbrink lagert, hat es mit der Brandenburger Aufsicht zu tun — auch bei Firmensitz in Berlin. |
| Innerstädtische Tunnel und Routen | Tunnel wie der Tiergartentunnel unterliegen Beschränkungen nach Kapitel 8.6 ADR. Kennzeichnungspflichtige Transporte brauchen im Stadtgebiet eine saubere Routenplanung über A100 und A10. |
| Luftfracht am BER | Sendungen ab Flughafen Berlin Brandenburg unterliegen der IATA-DGR (67. Ausgabe) — mit deutlich strengeren Mengengrenzen, insbesondere für Lithiumbatterien, Trockeneis und Diagnostikproben. |
| Westhafen als trimodale Drehscheibe | Über den Berliner Westhafen wechseln Güter zwischen Straße, Schiene und Binnenschiff — beim Übergang aufs Binnenschiff gilt das ADN. |
| Straßenkontrollen auf Ring und Zulauf | BALM und Polizei kontrollieren regelmäßig auf A10, A100, A113 und den Bundesstraßen — inklusive Papiere, Kennzeichnung und Ladungssicherung. |
Unser Ansatz: Wir prüfen Ihre Standorte getrennt nach Zuständigkeit, planen kennzeichnungspflichtige Routen durch das Stadtgebiet und stellen sicher, dass Luftfracht-Sendungen ab BER nicht an der Annahme scheitern.
Von der Produktion im Wedding bis zu Herstellern in Adlershof: Wirkstoffe der Klasse 6.1, brennbare Lösemittel, Zytostatika — und die Verzahnung von Gefahrgut- und Gefahrstoffrecht bei CMR-Stoffen.
Berlin hat eine der höchsten Labordichten Europas. Wir richten Prozesse für UN 3373 (Verpackungsanweisung P650), Kategorie-A-Stoffe und Trockeneis ein — inklusive Kühlketten-Logistik.
Für Institute und Technologieunternehmen in Adlershof und Buch: Laborchemikalien in freigestellten Mengen, Gase für Forschungsanlagen, nicht klassifizierte Neustoffe aus der Entwicklung.
Aus den GVZ Großbeeren, Wustermark und Freienbrink beliefern Händler das ganze Land: Lithium-Akkus, Aerosole, Parfüms, Haushaltschemie — meist in begrenzten Mengen nach Kapitel 3.4, mit strengen Prüfroutinen bei Retouren.
Gefährliche Abfälle sind Gefahrgut: Altöl, Batterien, Lösemittel, Elektroschrott mit Lithiumzellen. Wir verzahnen Abfall- und Gefahrgutrecht — auch für die Rolle des Abfallbeauftragten.
Tausende Berliner Handwerksbetriebe fahren täglich Propan, Acetylen, Klebstoffe und Kraftstoffe durchs Stadtgebiet. Wir ziehen die Grenze der Handwerkerregelung nach 1.1.3.1 c) ADR sauber und schriftlich.
Messe Berlin, Konzerte, Festivals: Druckgasflaschen, Aerosole, Kraftstoffe für Aggregate und Exponate mit Lithiumbatterien — häufig unter Zeitdruck auf- und abgebaut, selten korrekt deklariert.
Laborprobe falsch verpackt: UN 3373 ist im Straßenverkehr zwar vom Beförderungspapier befreit — die Verpackungsanweisung P650 mit ihren drei Verpackungslagen gilt trotzdem. Der Standard-Umschlag aus dem Büromaterial erfüllt sie nicht.
Lithium-Retoure wie Neuware behandelt: Zurückgesendete Geräte mit beschädigten oder defekten Akkus dürfen nicht im normalen Retourenprozess laufen — sie fallen unter Sondervorschrift 376 mit eigenen Verpackungsanforderungen.
Brandenburger Lager vergessen: Die Gefahrgutorganisation endet oft an der Stadtgrenze. Das Lager in Großbeeren oder Wustermark hat aber eigene Beteiligtenrollen — und eine andere Aufsichtsbehörde.
Wareneingang ohne Pflichtenprüfung: Wer Chemikalien, Gase oder Batterien nur empfängt und entlädt, ist Beteiligter nach GGVSEB — die Pflichten entstehen auch ohne eigenen Versand.
Solche Fehler führen zu Bußgeldern, Beanstandungen und Haftungsfragen. In der kostenlosen Erstberatung prüfen wir, ob Ihr Betrieb betroffen ist.
Individuelle Beratung – unsere Experten freuen sich auf Sie
Mit einem externen Gefahrgutbeauftragten in Berlin erfüllen Sie nicht nur Ihre gesetzlichen Pflichten — Sie gewinnen vier handfeste Vorteile:
Ein interner Beauftragter kostet Schulung, IHK-Prüfung, Fachliteratur und Freistellungszeit — schnell ein vierstelliger Jahresbetrag. Extern zahlen Sie eine feste Monatspauschale ab 29 €, Rückfragen inklusive.
Die Bestellung eines fachkundigen Beauftragten und die dokumentierte Umsetzung seiner Empfehlungen belegen die Erfüllung Ihrer Organisationspflichten — der entscheidende Nachweis, wenn LAGetSi oder BALM prüfen.
Wir betreuen Pharma, Labore, Handel, Entsorgung, Handwerk und Logistik. Was für Ihren Betrieb neu ist, haben wir meist schon mehrfach gelöst — diese Breite baut kein Beauftragter im Nebenamt auf.
ADR, RID und ADN ändern sich im Zweijahresrhythmus, IMDG-Code und IATA-DGR laufend. Wir übersetzen jede Änderung auf Ihre Prozesse — Sie müssen nichts nachlesen.
Wir übernehmen alle Pflichten, die Ihr Unternehmen als Beteiligter der Beförderungskette zu erfüllen hat — zugeschnitten auf Ihre Güter, Standorte und Verkehrsträger:
Bestellung in Textform exakt für die Verkehrsträger, die Sie betreffen. Vorab klären wir, welche einschlägig sind — damit nichts fehlt und nichts Überflüssiges bezahlt wird.
Wir bestimmen Ihre Beteiligtenrollen nach GGVSEB je Standort — getrennt für Berlin und Brandenburg. Daraus folgt der komplette Pflichtenkatalog.
UN-Nummer, Klasse, Verpackungsgruppe, Tunnelcode — plus systematische Prüfung von 1000-Punkte-Regel, LQ, EQ und Handwerkerregelung.
Musterpapiere für wiederkehrende Warenströme, Prüfung gegen Kapitel 5.4 ADR, Kennzeichnung von Versandstücken und Beförderungseinheiten.
Inhouse in Ihrem Berliner Betrieb oder digital, vollständig dokumentiert. Ergänzend: Unterweisung Batterie und Gefahrstoffunterweisung.
Jahresbericht nach 1.8.3.13 ADR inklusive Aufbewahrungsüberwachung; bei Gütern mit hohem Gefahrenpotenzial der Sicherungsplan nach Kapitel 1.10 ADR.
Begehung von Lager, Verpackungs- und Verladebereichen mit priorisierter Maßnahmenliste — Standorte in Berlin und im Brandenburger Umland bündeln wir.
Wir begleiten Sie gegenüber LAGetSi, LAVG Brandenburg und BALM — schriftlich und vor Ort. Bei Unfällen erstellen wir den Bericht nach 1.8.5 ADR.
Unsere Zusatzleistung für Berlin: Tunnel- und Routenprüfung für kennzeichnungspflichtige Transporte im Stadtgebiet plus IATA-Check für Sendungen ab BER.
Berliner Betrieb, Brandenburger Lager: Wir kennen die Zuständigkeiten von LAGetSi und LAVG, prüfen jeden Standort getrennt und halten Ihre Dokumentation für beide Aufsichten bereit.
Von der P650-Verpackung der Patientenprobe bis zur Lithium-Retoure im GVZ: Wir verbinden die Welt der Labore und Pharmabetriebe mit der Welt der Lager und Speditionen — beides ist in Berlin Alltag.
Unser Hauptsitz ist Leverkusen — wir behaupten kein Berliner Büro. Begehungen, Unterweisungen und Kontrollbegleitungen finden vor Ort in Ihrem Betrieb statt. Über 10 Jahre Erfahrung, top-bewertet bei Google.
Was kostet ein externer Gefahrgutbeauftragter in Berlin? Drei transparente Modelle, jeweils mit 12 Monaten Laufzeit — Rückfragen per Telefon und E-Mail sind immer inklusive. Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot.
Unsere Experten für Gefahrgut beraten Sie persönlich und
umfassend vor Ort - bundesweit und darüber hinaus.
Gefahrgut Consulting
Köschenberg 10
51379 Leverkusen
Sie haben noch Fragen oder wollen uns beauftragen?
In nachfolgender Broschüre finden Sie zusammengefasst alle Informationen zum externen Gefahrgutbeauftragten auf einen Blick.
Vom ersten Gespräch bis zur laufenden Betreuung — in vier klaren Schritten:
Wir klären, welche Güter Sie bewegen, welche Verkehrsträger betroffen sind und ob überhaupt eine Bestellpflicht besteht. Wenn nicht, sagen wir Ihnen das.
Wir erfassen Warenströme, Standorte und Beteiligtenrollen — getrennt für Berlin und Brandenburg. Danach erfolgt die Bestellung in Textform nach § 3 GbV.
Standortbegehung mit Überwachungsprotokoll und priorisierter Maßnahmenliste, dazu die Unterweisung Ihrer Beschäftigten nach Kapitel 1.3 ADR — vor Ort oder digital.
Erreichbarkeit ohne Zusatzkosten, Updates zu Regelwerksänderungen, Jahresbericht nach 1.8.3.13 ADR und Begleitung bei Behördenkontakten.
Sobald ihm Pflichten als Beteiligter nach GGVSEB oder GGVSee zugewiesen sind — als Absender, Verpacker, Verlader, Befüller, Beförderer, Empfänger oder Entlader. Die Bestellung erfolgt in Textform nach § 3 GbV. Unser kostenloser Selbsttest liefert in zwei Minuten eine belastbare Antwort.
Eine feste Monatspauschale: 29 € für Selbstfahrer, 99 € für Kleinunternehmen bis 15 Mitarbeiter, 159 € für Großbetriebe — jeweils netto, 12 Monate Laufzeit, ohne versteckte Kosten. Ein intern ausgebildeter Beauftragter kostet allein an Schulung und IHK-Prüfung meist ein Vielfaches.
Im Betrieb das Landesamt für Arbeitsschutz, Gesundheitsschutz und technische Sicherheit (LAGetSi). Für Brandenburger Standorte ist das LAVG zuständig. Auf der Straße kontrollieren BALM und Polizei — regelmäßig auf A10, A100 und A113.
Die Bestellung erfolgt je Unternehmen, die Pflichten entstehen aber je Standort — und die Aufsicht wechselt an der Landesgrenze. Wir prüfen jeden Standort getrennt und dokumentieren so, dass beide Behörden bedient sind.
Innerstädtische Tunnel unterliegen Beschränkungen nach Kapitel 8.6 ADR, maßgeblich ist der Tunnelbeschränkungscode Ihrer Ladung. Für kennzeichnungspflichtige Transporte planen wir die Route durch das Stadtgebiet — im Zweifel über A100 und A10.
Ab dem BER gilt die IATA-DGR (aktuell 67. Ausgabe) mit deutlich strengeren Regeln als im Straßenverkehr: niedrigere Mengengrenzen, eigene Verpackungsanweisungen und die formale Shipper’s Declaration. Besonders betroffen: Lithiumbatterien, Trockeneis und Diagnostikproben.
Proben der UN 3373 (Kategorie B) sind erleichtert, müssen aber nach P650 verpackt werden. Ansteckungsgefährliche Stoffe der Kategorie A (UN 2814/2900) lösen das volle Pflichtenprogramm aus. Was für Ihr Labor gilt, klären wir in der Bedarfsanalyse.
Ja — Lithiumbatterien sind Klasse 9 (UN 3480/3481). Je nach Leistung und Verpackung greifen Erleichterungen, bei beschädigten oder defekten Akkus aus Retouren gilt dagegen Sondervorschrift 376. Wir richten Prüfroutinen ein, die im Versandalltag funktionieren.
Ja. Die Bestellung eines fachkundigen Beauftragten und die dokumentierte Umsetzung seiner Empfehlungen sind aber der Nachweis erfüllter Organisationspflichten — ohne bestellten Beauftragten fehlt dieser Nachweis vollständig.
Nach Erstgespräch und Angebotsannahme erfolgt die Bestellung kurzfristig. Bestandsaufnahme und erste Unterweisung terminieren wir in der Regel innerhalb weniger Werktage — bei Dringlichkeit schneller.
Sie wissen nicht, ob Ihr Betrieb in Berlin bestellpflichtig ist? Das ist der häufigste Anlass, aus dem Unternehmen sich bei uns melden — und in einem Viertel der Fälle lautet die Antwort: Sie sind es nicht. Auch das sagen wir Ihnen im Erstgespräch, ohne Kosten und ohne Folgetermin.
Wenn Sie bestellpflichtig sind, klären wir im selben Gespräch, welche Verkehrsträger betroffen sind — Straße, Schiene, Binnenschiff oder See — und in welchen Beteiligtenrollen Ihr Unternehmen steht. Erst danach sprechen wir über ein Angebot.
Hauptsitz Leverkusen. Betreuung in Berlin und im Umland vor Ort, mit festem Ansprechpartner und terminierter Begehung im Betrieb.
Seit über 10 Jahren beraten wir Unternehmen bundesweit zu Gefahrgut, Transport-Compliance und Arbeitssicherheit – persönlich, verlässlich und zu transparenten Pauschalpreisen.
Hinterlassen Sie uns Ihre Kontaktdaten – wir melden uns bei Ihnen.
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