ADR 1000-Punkte-Rechner

Die 1000-Punkte-Regel nach ADR 1.1.3.6 ist eine Freistellung für kleinere Gefahrgutmengen. Bleibt die berechnete Punktesumme aller Gefahrgüter auf einer Beförderungseinheit bei 1000 oder darunter, entfallen wesentliche ADR-Pflichten – etwa orange Warntafeln, die ADR-Schulungsbescheinigung des Fahrers und die schriftlichen Weisungen.

Jede beförderte Menge wird mit dem Multiplikationsfaktor ihrer Beförderungskategorie multipliziert: Kategorie 1 × 50 (Sonderfälle × 20), Kategorie 2 × 3, Kategorie 3 × 1, Kategorie 4 × 0. Die Ergebnisse aller Positionen werden addiert. Beispiel: 10 Liter eines Stoffes der Kategorie 1 ergeben 10 × 50 = 500 Punkte.

Die Beförderungskategorie (0 bis 4) ist jedem Stoff in Kapitel 3.2 Tabelle A des ADR, Spalte 15, zugeordnet. Sie richtet sich im Wesentlichen nach Klasse und Verpackungsgruppe. Dieser Rechner bestimmt die Kategorie automatisch aus der UN-Nummer.

Nach ADR 1.1.3.6.3 zählen: bei Gegenständen die Bruttomasse in kg, bei festen Stoffen sowie verflüssigten, tiefgekühlt verflüssigten und gelösten Gasen die Nettomasse in kg, bei flüssigen Stoffen die Nettomenge in Litern und bei verdichteten Gasen der Fassungsraum des Gefäßes in Litern. Der Rechner wählt die richtige Bezugsgröße automatisch.

Bei Gefahrgütern unterschiedlicher Beförderungskategorien auf einer Beförderungseinheit wird für jede Position das Produkt aus Menge und Faktor gebildet und anschließend alles addiert. Bleibt die Gesamtsumme bei höchstens 1000, greift die Freistellung für die gesamte Ladung.

Unterhalb von 1000 Punkten entfallen insbesondere: orange Warntafeln, ADR-Schulungsbescheinigung des Fahrers, schriftliche Weisungen, weite Teile der Fahrzeug- und Ausrüstungsvorschriften sowie die Tunnelbeschränkungen. Es genügt ein 2-kg-Feuerlöscher.

Auch unter 1000 Punkten gelten weiterhin: zugelassene und gekennzeichnete Verpackungen, ein Beförderungspapier mit Angabe der Gesamtmenge je Beförderungskategorie, die Unterweisung der Beteiligten nach Kapitel 1.3, das Rauchverbot bei Ladearbeiten, Zusammenladeverbote und die Ladungssicherung.

Orange Warntafeln sind erforderlich, sobald die Freistellung nach 1.1.3.6 nicht greift – also bei mehr als 1000 Punkten – sowie generell bei Tank- und Schüttguttransporten unabhängig von der Punktzahl.

Die ADR-Schulungsbescheinigung („ADR-Schein") nach Kapitel 8.2 braucht der Fahrer, sobald die 1000-Punkte-Grenze überschritten wird oder die Freistellung aus anderen Gründen nicht anwendbar ist. Unterhalb der Grenze genügt die Unterweisung nach Kapitel 1.3.

Über 1000 Punkten unterliegt der Transport den vollständigen ADR-Vorschriften: orange Warntafeln, ADR-Schein, schriftliche Weisungen, vollständige ADR-Ausrüstung, ggf. Tunnelbeschränkungen. Alternativ kann die Ladung auf mehrere Beförderungseinheiten aufgeteilt oder die Menge reduziert werden.

Für Güter der Beförderungskategorie 0 (z. B. bestimmte PCB-haltige oder mit Wasser reagierende Stoffe) ist die Freistellung nach 1.1.3.6 grundsätzlich ausgeschlossen – unabhängig von der Menge. Der Rechner kennzeichnet solche Positionen entsprechend.

Nein. Die Freistellung nach 1.1.3.6 gilt nur für die Beförderung in Versandstücken. Beförderungen in Tanks, Aufsetztanks, Tankcontainern oder in loser Schüttung sind ausgenommen.

Nein. Gefahrgüter, die vollständig nach Kapitel 3.4 als begrenzte Mengen (LQ) verpackt und befördert werden, sind bereits eigenständig freigestellt und werden bei der 1000-Punkte-Berechnung nicht mitgerechnet.

Ja. Das Beförderungspapier bleibt Pflicht und muss zusätzlich die Gesamtmenge der gefährlichen Güter je Beförderungskategorie enthalten. Nur so kann bei einer Kontrolle die Einhaltung der 1000-Punkte-Grenze nachgewiesen werden.

Nein. Der Rechner liefert eine schnelle, unverbindliche Orientierung. Die rechtsverbindliche Prüfung – insbesondere von Sonderfällen, Zusammenladeverboten und Freistellungen – gehört in die Hand eines qualifizierten Gefahrgutbeauftragten.