GEFAHRGUT CONSULTING

Externer Gefahrgutbeauftragter


Unsere Leistungen als externer Gefahrgutbeauftragter

  • Bedarfsanalyse
  • Gefahrgutverpackungsfragen
  • Regelmäßige Informationen hinsichtlich Neuerungen
  • Unterweisung von Mitarbeitern
  • Schulungen
  • Erstellung von Arbeitsanweisungen
  • Erstellung eines Sicherungsplanes nach ADR 1.10
  • Sofortmaßnahmen bei Unfällen oder Zwischenfällen
  • Erstellung von Berichten von Unfällen
  • Überwachung und Berichterstattung aller Prozesse bei Gefahrguttransporten
  • Erstellung eines Jahresabschlussberichtes
  • Unterstützung bei Behördenkontakt
  • Unterweisung für Batterien
  • Inhouse Schulungen

Vorteile eines externen Gefahrgutbeauftragten

Mitarbeiter Ressourcen

Ressourcen

Sie halten sich die Ressourcen von Mitarbeitern frei, indem Sie durch unseren festen Ansprechpartner betreut werden.

Aktualitaet

Aktualität

Sie sind jederzeit auf dem neuesten Stand der Rechtsprechung und erfüllen effizient ihre gesetzlichen Pflichten.

Neutral

Neutralität

Ihr Unternehmen wird neutral begutachtet, um Fehler aus „Betriebsblindheit“ auszuschließen.

Kosten

Pauschale Kosten

Ihre Kosten sind planbar und vorhersehbar. Dadurch erhalten Sie eine Kostensicherheit für Ihr Unternehmen.

Unsere Verkehrsträger

ADR Straße

Straße (ADR)

RID Bahn

Bahn (RID)

IMDG-Code See

Seeschifffahrt (IMDG)

Binnen ADN

Binnenschifffahrt (ADN)

Preise

Was kostet ein externer Gefahrgutbeauftragter? Nachfolgend bieten wir Ihnen den Service in drei unterschiedlichen Modellen an.

Selbstfahrer

1 Mitarbeiter

  • Verkehrsträger Straße
  • Bedarfsanalyse
  • Gefährdungsanalyse
  • Erstellung von Musterbeförderungspapieren
  • Unterstützung bei Klassifizierungsfragen
  • Erstellung eines Rechtskatasters
  • Organisation von Gefahrgutprozessen
  • 1x jährlich Schulung (Deutsch/Englisch)
  • Unterweisungen im LMS-System
  • Erstellung des Jahresberichts
  • Beratung bei individuellen Fragen
  • Telefon/E-Mail Support
  • Checklisten/Arbeitshilfen/Handouts
  • Bericht an die Geschäftsführung
  • ADR - Buch
  • Laufzeit: 12 Monate

Kleinbetrieb

Bis 10 Mitarbeiter

  • Verkehrsträger Straße
  • Bedarfsanalyse
  • Gefährdungsanalyse
  • Erstellung von Musterbeförderungspapieren
  • Unterstützung bei Klassifizierungsfragen
  • Erstellung eines Rechtskatasters
  • Organisation von Gefahrgutprozessen
  • 1x jährlich Schulung (Deutsch/Englisch)
  • Unterweisungen im LMS-System
  • Erstellung des Jahresberichts
  • Beratung bei individuellen Fragen
  • Telefon/E-Mail Support
  • Checklisten/Arbeitshilfen/Handouts
  • Bericht an die Geschäftsführung
  • ADR - Buch
  • Laufzeit: 12 Monate

Großbetrieb / Behörde

Ab 11 Mitarbeiter / 2 Standorte

  • Verkehrsträger Straße
  • Bedarfsanalyse
  • Gefährdungsanalyse
  • Erstellung von Musterbeförderungspapieren
  • Unterstützung bei Klassifizierungsfragen
  • Erstellung eines Rechtskatasters
  • Organisation von Gefahrgutprozessen
  • 1x jährlich Schulung (Deutsch/Englisch)
  • Unterweisungen im LMS-System
  • Erstellung des Jahresberichts
  • Beratung bei individuellen Fragen
  • Telefon/E-Mail Support
  • Checklisten/Arbeitshilfen/Handouts
  • Bericht an die Geschäftsführung
  • ADR - Buch
  • Laufzeit: 12 Monate

Sie haben noch Fragen oder wollen uns beauftragten?

Wann ist ein Gefahrgutbeauftragter notwendig?

Jedes Unternehmen braucht einen Gefahrgutbeauftragten, dessen Tätigkeit die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße, Schiene, Binnen oder/und Seegewässern umfasst.

Ausnahmen:

Die Vorschriften gelten nicht für Unternehmen,

  • denen ausschließlich Pflichten als Fahrzeugführer, Triebfahrzeugführer, Schiffsführer, Besatzung in der Binnenschifffahrt, Betreiber einer Annahmestelle in der Binnen- schifffahrt, Empfänger, Reisender, Hersteller und Rekonditionierer von Verpackun- gen, Wiederaufarbeiter von Verpackungen und Großpackmitteln (IBC) und als Stelle für Inspektionen und Prüfungen von IBC zugewiesen sind
  • denen ausschließlich Pflichten als Auftraggeber des Absenders zugewiesen sind und die an der Beförderung gefährlicher Güter von nicht mehr als 50 Tonnen netto je Ka- lenderjahr beteiligt sind, ausgenommen radioaktive Stoffe der Klasse 7 und gefährli- che Güter der Beförderungskategorie 0 nach Absatz 1.1.3.6.3 ADR,
  • denen ausschließlich Pflichten als Entlader zugewiesen sind und die an der Beförde- rung gefährlicher Güter von nicht mehr als 50 Tonnen netto je Kalenderjahr beteiligt sind,
  • deren Tätigkeit sich auf die Beförderung gefährlicher Güter erstreckt, die von den Vorschriften des ADR/RID/ADN/IMDG-Code freigestellt sind,
  • deren Tätigkeit sich auf die Beförderung gefährlicher Güter im Straßen-, Eisenbahn-, Binnenschiffs- oder Seeverkehr erstreckt, deren Mengen die in Unterabschnitt 1.1.3.6 ADR festgelegten höchstzulässigen Mengen nicht überschreiten,
  • deren Tätigkeit sich auf die Beförderung gefährlicher Güter erstreckt, die nach den Bedingungen des Kapitels 3.4 und 3.5 ADR/RID/ADN/IMDG-Code freigestellt sind, und
  • die gefährliche Güter von nicht mehr als 50 Tonnen netto je Kalenderjahr für den Ei- genbedarf in Erfüllung betrieblicher Aufgaben befördern, wobei dies bei radioaktiven Stoffen nur für solche der UN-Nummern 2908 bis 2911 gilt.
externer gefahrgutbeauftragter

Kontakt

Ich habe die Datenschutzerklärung zur Kenntnis genommen und erkläre mich damit einverstanden.

FAQ - Gefahrgutbeauftragter

Wir bieten neben dem Verkehrsträger Straße (ADR) auch die folgenden Verkehrsträger an:

  • Schiene (RID)
  • Binnen- (ADN) und Seeschifffahrt (IMDG-Code)

Ein Gefahrgutbeauftragter ist ein externer Berater im Unternehmen, welcher das Unternehmen in allen Fragen rund um das Thema Gefahrgut berät und Prozesse definiert und optimiert.

Wir behandeln auf der Präsenzschulung neben den Pflichtbestandteilen viele Praxisbeispiele aus dem jeweiligen Unternehmen, um eine möglichst praxisnahe Schulung zu bieten und die Inhalte für die Mitarbeiter so interessant wie möglich zu gestalten. Darüber hinaus sensibilisieren wir die Mitarbeiter beim Umgang und den dazugehörigen Aufgaben mit Gefahrgut.

Außerhalb der Präsenzschulung bieten wir den Mitarbeitern die Schulung in unserem eigenen LMS-System zur Auffrischung an.

  • Zunächst erstellen wir Ihnen ein Angebot nach Ihren persönlichen Ansprüchen
  • Wenn Ihnen das Angebot zusagt, erhalten Sie von uns einen Vertrag, sowie eine Bestellurkunde
  • Wir vereinbaren gemeinsam die jährlichen Begehungstermine vor Ort und besprechen die Themen für die Unterweisungen
  • Wir organisieren und optimieren Ihre Gefahrgutprozesse

Die Mindestvertragslaufzeit unserer Dienstleistungsverträge beträgt 12 Monate und bietet dem Kunden über die volle Kostenkontrolle hinaus eine größtmögliche Flexibilität.

News

Im unseren Blog stellen wir die neusten wegweisenden Urteile, nützliche Informationen und vieles mehr vor.

Die Freistellungsregelung des SV636 regelt den Transport bis zur Zwischenverarbeitungsstelle von Lithium-Ionen-Zellen und Batterien. Es müssen dabei folgende Rahmenbedienungen eingehalten werden: maximal 333 kg Gesamtmenge von Lithium-Ionen-Zellen und Batterien dürfen je Beförderungseinheit transportiert werden die maximale Gesamtmenge muss durch ein Qualitätssystem gesichert sein die Bruttomasse …
Als ersten Schritt ist es im Unternehmen zu prüfen, ob ein Sicherungsplan gemäß 1.10 ADR notwendig ist. Die Anforderungen richten sich ebenfalls nach 1.10 ADR. Sicherungspläne sind nicht nur für Beförderer und Absender gemäß 1.10.3.2.1 ADR Pflicht, sondern auch für andere Beteiligte gemäß 1.4.2, 1.4.3 …
Abhängig von der UN-Nummer müssen folgende Markierungen und Kennzeichnungen auf das Paket angebracht werden. Es müssen dabei, dann Anforderungen vom regulären oder erleichterten Versand eingehalten werden. Beachten Sie bitte, dass die Kennzeichnung und Markierung beim Paket nicht über die Ecke geklebt werden darf, sowie nicht …
Eine Powerbank ist eine mobiler Energiespeicher, mit denen Personen verschiedene Geräte aufladen können. Dieser besteht aus einem Akku, welchen man zuerst auflädt und dann zu einem späteren Zeitpunkt andere Geräte aufladen kann.  Merke: Powerbanks sind als Batterie alleine i.S.d. UN 3480 eingestuft. Begründet wird dies …